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有了通用汽车，CATL无需担心未来缺乏新的电池订单。

根据中国最新报道，通用汽车将与中国锂离子电池制造商当代安培科技有限公司(CATL)进行“紧密合作”。

CATL已经是电动汽车最大的电池供应商之一。考虑到通用汽车计划在2020年底推出10款新能源汽车，并在随后几年逐步扩张，新电池的订单应该不会短缺。

通用汽车中国区总裁朱利安比利塞特最近表示：

通用汽车中国区总裁朱利安比利塞特表示：“我们与CATL建立了良好的工作关系，并达成了供应协议。我们今后将与CATL密切合作。”

到目前为止，通用汽车的主要电池供应商是LG化学，至少在北美是这样，在欧洲之前也是这样(在雪佛兰从欧洲退役之前)。这两家公司现在正在俄亥俄州建立一家合资电池超级工厂Ultium Cells LLC。

在中国，通用汽车打算依靠当地供应商提供所有关键零部件，如驱动器(包括牵引电机)和电池。这就是为什么与CATL的合作规模可能更大，甚至比与LG化学的合作规模还要大。

通用汽车计划到2025年在中国投资约20亿美元用于电动汽车/自动驾驶技术。公司三个品牌(凯迪拉克、雪佛兰、别克)通过上汽通用合资(50/50 SAIC)，两个品牌(宝骏、五菱)通过上汽通用五菱合资(上汽通用与柳州五菱汽车之间)。

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