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这家英国制造商宣布将在威尔士的圣阿森工厂生产首款阿斯顿马丁产品的电动汽车后一天，就发布了即将到来的Rapide E的所有细节。

电动汽车将基于Rapide AMR，阿斯顿和威廉姆斯将从中剥离V12发动机并安装电池组。阿斯顿为Rapide E选择了65kWh的电池，该电池可为两个后置电动机提供动力，总输出为610 PS，扭矩为950 Nm。

根据全球协调轻型车辆测试程序(WLTP)测算，该车的行驶范围预计在200英里(321公里)附近。

Rapide E的充电可通过400V系统完成，该系统每小时可将185英里的续航里程抽入电池。由于该汽车能够支持800V充电，因此使用这样的输出仅需一个小时就可以充满一个油箱。

在旅途中，汽车将能够达到155英里/小时(250公里/小时)的最高速度，而零到六十的加速时间预计将在四秒以内。

阿斯顿·马丁(Aston Martin)没有透露汽车的重量，但提到了它使用轻质合金和碳复合材料将重量控制在严格的目标范围内。与AMR相比，空气动力学得到了改善，包括增加了倍耐力P Zero轮毂。

Rapide E将由Aston Martin用作创建Lagonda电动汽车品牌的试验台。因此，仅将构建有限数量的模型(155个单元)。